От Новосибирска до БалыкТуюль

Выезд из Новосибирска в направлении Республики Алтай.

Отличная и привычная трасса: Новосибирска - Барнаул - Бийск - Горно-Алтайск -Усть-Сема и далее на Акташ. Весна в ее лучшей поре: цветущие берега просвечивают сквозь ажур молоденьких листочков.

 

Первая остановка. Позади 600км. Усть-Семинский перевал.1894 м. К нему ведет длинный подъем 9км и впереди 11-км спуск. На высшей точке установлен штыкообразный обелиск. Можно передохнуть, выпить чаю из алтайских трав.

Сохранившаяся снежная полоса на обочине кажется удивительной среди всеобщей зелени.

 

Еще через км 80 - перевал Чике-Таман на высоте 1460м. Располагается он на крутом склоне. Здесь рядом и скалы, и обрывистый склон. Это место собирает много желающих сделать остановку, после горного серпантина

 

Пусть и машина отдохнет.

 

А мы можем закусить в кафе

 

Здесь потрясающий вид на долину с цветущими склонами...

.

 

... и на петли старой дороги

.

 

А длинный спуск продолжается мимо крутых склонов вдоль веселой Катуни.

 

Едем по самому по краюшку...

 

...сквозь дыры в горах.

 

Только весной горы окрашиваются в розовый цветущим маральим корнем. Необыковенно эффектно.

 

Удивительные рельефные узоры гор и берегов.

Елочки кажутся игрушечными

 

Очередной поворот дороги. И за каждым открывается новый вид, новая неповторяющаяся картина...

...забелели Чуйские хребты за зелеными склонами,...

 

...то вдруг скалы становятся красными

 

А мы торопимся: солнце низко, позади 790км, пролетаем мимо странного Мертвого моря (или Чейбеккель)-такое симпатичное место, а вот живности -рыбы-в нем нет и не было. Дело в его расположении - рыба не может подняться на нерест по крутой горной речке Чибитке.

 

В надвигающихся сумерках проезжаем деревню Балыктуюль. О приближении населенного пункта всегда можно догадаться по появившемуся стаду, отаре, табуну...Здесь- трогательные овечки. Причем, радует, что с каждым годом количество их растет.

 

Деревеньки украшают к майским праздникам веселыми яркими флажками для настроения.

.

 

На приличном расстоянии от деревни нам встретился стоящий грузовичок типа старого ЗИЛа. Оказывается кончилась вода, и машина не может двигаться. Как не помочь коллеге? (шоферское братство). Вместе с сыном водителя сделали крюк в сторону к симпатичной речушке...

.

 

... и маленький помощник набрал канистру. Надеемся, что семья благополучно добралась до дома.

 

Солнце прячется за вершинами. Дорога начинает спуск.

 

Добираемся до перевала Кату-Ярык в сумерках. Спуск с него (в долину реки Чулышман), похожий на несжатую пружину, состоит из нескольких крутых поворотов. Ничего особенного, если дорога сухая, правда сидеть со стороны обрыва в первый раз страшновато. А вот на грязной дороге, нам рассказывали, машины приходилось вытягивать из долины.

 

А вот и конец дневного путешествия почти в 900км. Нам предоставили эту большую юрту (рассчитанную на 8чел) на двоих. Обеспечили дровами. Печку с удовольствием топили сами. В юрте было тепло, несмотря на ощутимый горный холод снаружи.

 

На следующий день знакомимся с долиной реки Чулышман.