Расчет шума от от железнодорожного транспорта - новая версия 1.4

Модуль "Расчет внешнего шума от железнодорожного транспорта" 1.4

В версии 1.4 реализованы:

• СП 338.1325800.2018 «Защита от шума для высокоскоростных железнодорожных линий»
• изменение № 2 к ГОСТ Р 33325-2015

Стоимость программы - 27000 руб

Стоимость замены версии 1.3 - 5000 руб

Стоимость замены версии 1.1 - 7500 руб

Стоимость замены версии 1.0 - 14900 руб

ПРЕДЫДУЩИЕ ВЕРСИИ

Модуль "Расчет внешнего шума от железнодорожного транспорта" 1.2

В версии 1.2 реализован ГОСТ Р 33325-2015. Шум. Методы расчёта уровней внешнего шума, излучаемого железнодорожным транспортом, Москва, Стандартинформ, 2015 с Изменением.

В ГОСТ Р 33325-2015 внесены изменения (на 16 страницах), утвержденное приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 19.11.2019 N 1182-ст c 01.02.2020.

В Изменении:

• уточняются определения и термины;
• определяются категории поездов для расчетов;
• предлагаются значения длин поездов;
• предлагается коррекция шума на тип пути (взависимости от шпал), криволинейность участков и на тип мостов;
• уточняется расчет часового эквивалентного уровня шума.

Стандарт рассчитывает распространение звука по направлению ветра или при умеренной температурной инверсии ночью над землей.

Стандарт не регламентирует распространение звука над водной поверхностью

Модуль "Расчет внешнего шума от железнодорожного транспорта" 1.1

Программа рассчитывает шум железнодорожного транспорта с учетом характеристик потока. Используется только вместе с программой Эколог-Шум версии 2.3 и выше.

В версии 1.1 дополнительно учтены положения приказа Минстроя России № 893/пр от 03.12.2016 об утверждении свода правил «Здания и территории. Правила проектирования защиты от шума транспортных потоков».

В программе (версия 1.0):

Рассчитывается эквивалентный уровень звукового давления в октавных полосах со среднегеометрическими частотами 31.5, 63, 125, 250, 500, 1000, 2000, 4000 и 8000 Гц, а также эквивалентный и максимальный уровень шума La.

При этом учитываются:

• конструкция пути;
• тип шпал;
• динамика движения;
• проезд мостов;
• сигналы поезда (гудок).

Расчеты основаны на документе 2013 года:

• ГОСТ Р 54933-2012 «ШУМ. Методы расчёта уровней внешнего шума, излучаемого железнодорожным транспортом» (Москва, Стандартинформ, 2013 г